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力士樂柱塞泵A10VSO71DR/32R-VSB12N00*

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力士樂柱塞泵A10VSO71DR/32R-VSB12N00*
柱塞泵,是由電動機提供泵的動力,經鼓型齒聯(lián)軸器帶動減速機轉動。由減速機減速帶動曲軸旋轉。通過曲柄連桿機構,將旋轉運動轉變?yōu)槭诸^和柱塞為往復運動。當柱塞向后死點移動時,泵容積腔逐步增大,泵腔內壓力降低,當泵腔壓力低于進口壓力時,吸入閥在進口端壓力作用下開啟,液體被吸入;當柱塞向前死點移動時,泵腔內壓力增大,此時吸入閥關閉,排出閥打開,液體被擠出液缸,達到了吸入和排出的目的。
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A10VSO140DRS/32R-VPB12N00的簡單介紹
A10VSO140DRS/32R-VPB12N00力士樂柱塞泵結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。
A10VS0140DRS/32R-VPB12N00力士樂柱塞泵
柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(圖5-11)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構成出油閥偶件(delivery valve assembly
柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。
A10VS0140DRS/32R-VPB12N00力士樂柱塞泵
泵用安裝體與電動機連接葉片泵與電動機(發(fā)動機)連接驅動時,要采用"安裝體"結構,,其一端法蘭與葉片泵的法蘭連接,用4個(有的泵用2個)內六角螺釘緊固牢, 另一大端與V系列電動機B5或B35型的端法蘭連接牢固,采用這種安裝形式可使其兩軸的同軸度*,其轉動時也無噪聲,是延長泵的使用壽命的理想途徑。
葉片泵的輸人軸不能承受軸向力和徑向力,因此安裝聯(lián)軸器時,不準用鐵捶敲打裝配,聯(lián)軸器內孔采用二級間隙配合為宜,在鍵槽180°方向鉆一個M6-M10mm的螺紋孔,用螵釘止住防止竄動。
采用腳架式葉片泵時,嚴禁用帶輪或鏈輪直接傳動,亦要用聯(lián)軸器與驅動機軸連接,兩個軸的同軸度誤差應控制在0.05-0.1mm以內,角度誤差不大于0.5°,兩軸間應留有3mm 距離。 
力士樂柱塞泵A10VSO71DR/32R-VSB12N00*

 
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